Львівський трамвай — система електричного трамвая Львова, єдина в Західній Україні трамвайна система, найбільша серед вузькоколійних трамвайних систем України. З 1880 по 1908 роки використовувалася кінна тяга, з 1894 — електрична. Це перша на території сучасної України система кінного трамвая.
Найбільшого розквіту досяг напередодні Другої світової війни, коли був основним транспортом міста; з середини 20 століття поступово втрачає позиції. Станом на 1 січня 2011 року налічує 9 маршрутів і експлуатується комунальним підприємством «Львівелектротранс». У 2010 році на трамваї припадало 24,3% пасажирських перевезень у місті.
Планується, що в майбутньому трамвай стане пріоритетним видом транспорту у Львові.
Сьогодні господарство ЛКП «Львівелектротранс» налічує близько 30 км двостороннього шляху. 18 % (близько 5 км) — колія, покладена на безшумну основу. Варто зазначити, що Львів — перше місто України, де було застосовано цю технологію (на ділянці по вул. Личаківській поблизу Винниківського базару) 15 % (близько 4,5 км) — полотно, прокладене за стандартами швидкісного трамвая, тобто відділене від проїжджої смуги.
У Львові немає перетинів трамвайної і залізничної колій. Також у місті відсутнє дублювання ділянок трамвайних маршрутів тролейбусними.
На зупинках львівського трамваю ще перед Першою світовою війною встановлювалися криті павільйони.
Цікаво, що всі зупинки були обладнані урнами для використаних квитків. До середини 1970-их років у Львові існували зупинки-острівці посеред проїжджої частини. Їх було демонтовано після трамвайної аварії 1972 року
No comments:
Post a Comment